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Author:internavi
本名 的場 幸秀(まとば ゆきひで)1960年生まれ、奈良県在住の元警察官です。約35年間勤務 刑事、交通、地域、警務、高速道路交通警察隊で活躍。交通事故防止のために全力を挙げて活動。日々の気付いた交通違反の種類について綴っていきたいと思います。 メンタル心理ヘルスカウンセラー、メンタル心理インストラクター、チャイルド心理ヘルスカウンセラー、子ども心理インストラクター資格所持

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交通違反の種類を知って得するブログ
真の交通事故防止を叶えるため多種多様な事象をとらえていきます
タイヤ突出が増加しているのは何故か?
 今日は、internaviこと的場です。

 最近毎日行動を走行する車両を見ているとタイヤが突出した車両

をよく見かけるようになりました。

 特に軽四トラックのタイヤ突出した状況をよく目撃します。

 最近よく見かけるタイヤ突出車両は、2種類のパターンがあるよ

うです。

 一つは、タイヤがボディー側面からはみ出している状態です。

 もう一つは、オーバーフェンダーを付けて幅広の太いタイヤを履

いている車両です。

 この2種類のパターンは、それぞれ違反内容が変わってきます。

 

双方とも交通違反です。

 オーバーフェンダーを付けずにタイヤ突出状況の車両は、道路交

通法違反整備不良(車わく車体整備不良)になります。

 オーバーフェンダーを付けて幅広タイヤを履いた車両は、車検証

に正規の記載がなされていれば違反にはなりませんが記載がなされ

ていなければ、違反になります。

 道路運送車両法違反(車検証記載事項違反)となります。

 更に、オーバーフェンダーは道路運送車両法違反ににり、タイヤ

突出は、道路交通法違反になります。

 どちらで処理するのかで減点点数と罰金、反則金が変わりますの

で違反をしないようにしてください。


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