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Author:internavi
本名 的場 幸秀(まとば ゆきひで)1960年生まれ、奈良県在住の元警察官です。約35年間勤務 刑事、交通、地域、警務、高速道路交通警察隊で活躍。交通事故防止のために全力を挙げて活動。日々の気付いた交通違反の種類について綴っていきたいと思います。 メンタル心理ヘルスカウンセラー、メンタル心理インストラクター、チャイルド心理ヘルスカウンセラー、子ども心理インストラクター資格所持

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交通違反の種類を知って得するブログ
真の交通事故防止を叶えるため多種多様な事象をとらえていきます
無謀な運転をするレクサス!
 昨日午前9時頃、九州道の下り線を走行中北九州ナンバーの黒色レクサスが前の🚗を車間距離1メートル位まで追い上げ煽りながら走行しているのを見ました。
 九州道でこのような行為を見るのは珍しくないのですが、この🚗の走行があまりにも危険だったのです。
 いつも同じような運転をしているのでしょう。
 レクサスを運転していたのは、一見してチンピラみたいな男でした。
 前の🚗を1メートル位まで追い上げ、右へ左へ蛇行し「どかんかい」と言わんばかりにその状態で煽り行為をしながらかなりの距離を走行していました。
 前の🚗が左側車線に移ると猛スピードで行ってしまいました。
 この🚗は見ていた範囲だけでも交通違反が車間距離不保持、速度超過、通行帯違反があり速度超過の速度は半端ではない速度でしたので逮捕立件されてもおかしくない行為です。
 交通事故を防止するためには、この様な運転をする車は時と場合によっては排除しておかないと交通事故が起きてからでは遅すぎます。
 頻繁に朝の時間帯に九州道を通るのですが、殆どパトカーを見ません。
 見たときには、高速バスのバス停に停止し赤灯を点灯させているだけです。
 私も警察官の現役の時は、同じように赤灯を点灯させて走れと上司に言われて上司に言い返しました。
 「毎日バカの一つ覚えみたいに赤灯を点灯させて走っても通行車両は慣れてしまって麻痺して効果がなくなっているのに、そんなことするより悪質違反車を1件でも捕まえた方が最善策です。」と言って交通取り締まりをしてたことを思い出しました。
 高速バスのバス停に停止し赤灯を点灯させている警察官にも1件でも交通事故を防止したいという気持ちがあるなら実際に多種多様な違反車が走行しているのだから取り締まって欲しいものです。
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