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Author:internavi
本名 的場 幸秀(まとば ゆきひで)1960年生まれ、奈良県在住の元警察官です。約35年間勤務 刑事、交通、地域、警務、高速道路交通警察隊で活躍。交通事故防止のために全力を挙げて活動。日々の気付いた交通違反の種類について綴っていきたいと思います。 メンタル心理ヘルスカウンセラー、メンタル心理インストラクター、チャイルド心理ヘルスカウンセラー、子ども心理インストラクター資格所持

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交通違反の種類を知って得するブログ
真の交通事故防止を叶えるため多種多様な事象をとらえていきます
九州道を走る九州ナンバー車両の危険な走り方
 九州ナンバーの車両の危険な走り方についてはいっぱいありますが、今回は高速道路片側2車線を走るときの九州ナンバーは何故左側車線を走るときセンターラインを右側タイヤで踏みながら走り、右側車線を走るときセンターラインを左側タイヤで踏みながら走るのか理解出来ません。
 単独で走っている時にこのような走り方をしてもそんなに支障はありませんが走行車両が密集している時にこの運転は非常に危険です。
 例えば、左側車線を車が走行している時右側車線から追い越しに出た車両がセンターラインを左側タイヤで踏み続ける運転は左側車線を走行する車両と接触するのではないかとヒヤリさせられます。
 1台くらいならその運転手の運転の癖だと言えるかもしれませんが、走行する車両の殆どがこのような走り方をする事はもう癖だとは言えません。走行車線の幅は広いのですから交通事故防止の為に車線をバランスよく走行しましょう。
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