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Author:internavi
本名 的場 幸秀(まとば ゆきひで)1960年生まれ、奈良県在住の元警察官です。約35年間勤務 刑事、交通、地域、警務、高速道路交通警察隊で活躍。交通事故防止のために全力を挙げて活動。日々の気付いた交通違反の種類について綴っていきたいと思います。 メンタル心理ヘルスカウンセラー、メンタル心理インストラクター、チャイルド心理ヘルスカウンセラー、子ども心理インストラクター資格所持

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交通違反の種類を知って得するブログ
真の交通事故防止を叶えるため多種多様な事象をとらえていきます
九州道早朝から交通事故!
 4月8日午前7時半頃、九州道下り線を走行中太宰府インターから筑紫野インターの間で普通車の追突事故が有り、「渋滞4キロメートル」の電光掲示が出ていました。
 九州道での追突事故は、起こるべくして起きている交通事故です。
 車間距離を普通に取っていたら起きていなかった交通事故だと思います。
 車間距離が5メートルしか無い状態で走行しているのですから咄嗟の変化の時に反応できるわけがありません。
 九州ナンバーの車両は、自分の事しか考えていませんので、交通事故を起こしても「周りに迷惑をかめて申し訳ない」という意識が無いので「交通事故を起こしたら大変だ。注意して走ろう。」等と考えないのでしょう。
 しかし、他府県から九州に入り九州道を利用するドライバーからすると、非常に迷惑な話です。
 一寸注意すれば、交通事故が回避できるのにマナーを守って走行しない行為は九州では当たり前なのかもしれませんが他府県では交通ルールを守って走行するのは常識です。
 九州ナンバーのドライバーには、全国レベルの交通マナーを身につけて欲しいものです。
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